Válvulas Hidráulicas Marca Ross Valve

Información

SOLICITUD La válvula de alivio accionada por piloto se abrirá automáticamente para evitar que la presión de entrada exceda un máximo ajuste. Cuando la presión de línea entrante excede la configuración de resorte del piloto de alta presión, la válvula principal abierto. En paralelo, el piloto de baja presión debe anticipar una oleada de oleada al monitorear la presión de la línea y abrir La válvula cuando se produce una caída inusual en la presión. La operación de la válvula será puramente hidráulica, no requiriendo energía eléctrica. DISEÑO La válvula de alivio debe ser un cuerpo de globo (en línea) o en ángulo (90 grados) con conexiones de extremo bridadas, debe estar completamente montada, Piloto externo operado, con pistón flotante libre (operado sin resortes, diafragma o palancas). 

Contendrá un solo asiento de puerto completo, con orificio de asiento igual al tamaño de la válvula. El recorrido mínimo del pistón será igual a 25% del diámetro del asiento. Para una alineación verdadera (para corregir el empuje lateral y la unión del vástago), el pistón debe guiado por encima y por debajo del asiento a una distancia igual a no menos del 75% del diámetro del asiento. los El pistón debe estar amortiguado y diseñado de manera que asegure un cierre positivo. La válvula principal se embalará con cuero (u otro material blando) para asegurar un cierre hermético y evitar la fricción y el asiento de metal a metal. La válvula se suministrará con una varilla indicadora para mostrar la posición de la apertura del pistón y los grifos para acoplar a la válvula Cuerpo para la recepción de calibres para pruebas. 

El diseño deberá ser tal que las reparaciones y el desmontaje interno de la válvula principal se puede hacer sin su extracción de la línea. Las válvulas piloto, que controlan el funcionamiento de la válvula principal, deben tener un rango de ajuste, ser fácilmente accesibles, y dispuestas para permitir una fácil extracción de la válvula principal mientras la válvula principal está bajo presión. El piloto válvulas, válvula de control de velocidad, filtro externo con soplado, válvulas de aislamiento y todas las tuberías de latón rígidas asociadas y los accesorios (con la excepción de una línea de detección de presión estática separada, si se requiere) deben ser ensamblados en fábrica Y amueblado con la válvula.

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